Внутреннее и внешнее кольца TRB имеют конические ролики, между которыми установлены конические ролики. Если коническая поверхность простирается, она в конечном итоге сходится в точке на оси подшипника. Конические роликоподшипники в основном используются для выдерживания комбинации радиальных и осевых нагрузок, которые в основном радиальные. Осевая несущая способность подшипника определяется углом контакта, чем больше угол контакта, тем больше осевая несущая способность. Конические роликовые подшипники являются отделимыми подшипниками. Внутреннее кольцо с роликами и держателем представляет собой внутреннюю часть, которая может быть установлена отдельно от внешнего кольца. Этот подшипник может ограничивать осевое смещение оси или одной стороны корпуса и не допускает наклона оси относительно отверстия корпуса. Под действием радиальной нагрузки будет создаваться дополнительная осевая сила. Поэтому, как правило, в двух опорах подшипника внешнее и внутреннее кольцо подшипника должно быть установлено напротив каждого торца. Основное назначение таких подшипников: передние, задние колеса, трансмиссия, дифференциал, шестеренчатый вал, шпиндель станка, строительная техника, крупногабаритная сельскохозяйственная техника, редукторы передач железнодорожных транспортных средств, небольшие редукторы шейки валков прокатного станка.
Метрический TRB от Sinofou имеет общий допуск, а также допуски 6X, 6, 5, 4 и 2 класса, все из которых соответствуют GB / T 307.1.
Sinofou - дюймовый TRB имеет общие допуски, а также предоставляет продукты с допусками CL2, CL3, CL0 и CL00 по мере необходимости.
Однострочный TRB
Эквивалентная динамическая нагрузка
P = Fr [KN] Время Французский / французский ≤ｅ
Когда Fa / Fr, P = Fr [KN] ≤ｅ
Когда Fa / Fr >, P = 0.4 Fr + YFa [KN] ｅ
Когда Fa / Fr >, P = 0.4 Fr + YFa [KN] ｅ
При использовании однорядных пар TRB (базовые размеры могут отличаться) при расчете эквивалентной динамической нагрузки подшипника необходимо учитывать дополнительные осевые силы, вызванные радиальной нагрузкой. Дополнительная осевая сила S для однорядных конических роликоподшипников может быть приблизительно рассчитана следующим образом:
S = Fr / 2Y
Двойной и четырехрядный TRB
Эквивалентная динамическая нагрузка
Когда Fa / Fr, P = 0Fr + Y1Fa [KN] ≤ｅ
Когда Fa / Fr, P = 0Fr + Y1Fa [KN] ≤ｅ
Когда Fa / Fr >, P = 0,67 Fr + Y2fa [KN] ｅ
Когда Fa / Fr >, P = 0,67 Fr + Y2fa [KN] ｅ
Эквивалентная статическая нагрузка
Однострочный TRB
P0 = 0.5Fr + Y0Fa [KN]
Если P0 < fr, возьмите P0 = fr
Двойной и четырехрядный TRB
P0 = Fr + Y0Fa [KN]
Как Fr, так и Fa относятся к общей нагрузке, действующей на однорядные, двухрядные и четырехрядные подшипники.
В таблице размеров подшипников указаны расчетные коэффициенты e, Y, Y1, Y2, Y0.
Префикс:
F Для дюймового TRB перед серийным номером подшипника добавить "F", чтобы указать стойку подшипника.
G для дюймовых TRB, "G" означает внутреннее или внешнее космическое кольцо подшипника.
Представление внутреннего космического кольца: Добавление « G - » перед кодом внутренних компонентов подшипников британской серии.
K для дюймовых TRB, кольца подшипников и роликовые элементы или только кольца подшипников изготовлены из высокоуглеродистой хромовой подшипниковой стали.
K1 Для дюймовых TRB кольца подшипника и роликовые элементы или только кольца подшипника изготовлены из 100CrMo7.
K2 Для дюймовых TRB кольца подшипника и роликовые элементы или только кольца подшипника изготовлены из ZGCr15.
R для дюймового TRB, перед серийным номером подшипника добавить "R", обозначая конический ролик.
Суффикс:
A: 1. Для TRB угол соприкосновения альфа и диаметр наружного кольцевого ролика D1 не соответствуют национальным стандартам. Если два или более кодов отличаются от национального стандарта альфа - и D1, следует использовать A, A1, A2.
2. направляющая наружного кольца.
A6 Для дюймовых TRB сборка с обратным углом не совпадает с Timken. Если в коде есть два или более точек сборки, отличных от TIMKEN, следует использовать A61, A62.
B Для TRB, увеличение угла контакта (увеличение ряда углов).
C Для соответствующего TRB, когда осевой зазор не соответствует требованиям стандарта ZWZ, среднее значение осевого зазора должно быть добавлено непосредственно после C.
/ CR Для соответствующих TRB, когда требуется радиальный зазор, после CR должно быть добавлено среднее значение радиального зазора.
D Для двухрядных TRB, без внутренних или внешних прокладок, а также для британских конических роликовых подшипников с непрополированными торцами « D» означает двойное кольцо внутреннего или двойного ролика наружного кольца.
/ DB Два TRB используются для установки спиной к спине.
/ DBY Два однорядных TRB для установки спиной к спине, с внутренней прокладкой, без внешней прокладки.
/ DF Два TRB используются для установки лицом к лицу.
D1 Двухрядный TRB, без внутренней прокладки, торцевая перешлифовка.
Кольца / HA, роликовые элементы и держатели или только кольца и роликовые элементы изготовлены из вакуумной плавки подшипниковой стали.
/ HC2 - 15 Мн / HC3 - G20CrMo
Кольца и роликовые элементы / HC или только кольца или только роликовые элементы изготовлены из углеродистой стали (/ HC - 20Cr2Ni4A; / HC - 1 - 20Cr2Mn2MoA; / HC2 - 15Mn; / HC3 - G20CrMo).
/ HCE Для метрических подшипников "/ HCE" означает, что кольца и роликовые элементы изготовлены из высококачественной углеродистой стали.
/ HCER Это означает, что только ролики метрических подшипников изготовлены из высококачественной углеродистой стали.
/ HCG2I означает, что внешнее кольцо и катящееся тело изготовлены из цементированной стали, а внутреннее кольцо - из GCr18Mo.
/ HCI Это означает, что внутреннее кольцо изготовлено из цементированной стали.
/ HCO означает, что внешнее кольцо изготовлено из цементированной стали.
/ HCOI Это означает, что только внешние и внутренние кольца изготовлены из углеродистой стали.
/ HCOR Это означает, что наружные кольца и прокруточные элементы изготовлены из цементированной стали.
/ HCR: Отличается в одной и той же спецификации, только катящееся тело изготовлено из цементированной стали.
/ HG: ZGCr15
Кольца / HE, роликовые элементы и держатели или только кольца и роликовые элементы изготовлены из подшипниковой стали ESR (сухопутная сталь) / HG: ZGCr15.
/ HG3 - 42CrMo / HG4 - GCr15SiMn (HG4 - GCr15SiMn)
Кольца и роликовые элементы или только кольца или только роликовые элементы изготовлены из другой подшипниковой стали (/ HG - 5GrMnMo; / HG1 - 55SiMoVA; / HG2 - GCr18Mo; / HG3 - 42CrMo; / HG4 - GCr15SiMn).
/ HG2CR Это означает, что кольца изготовлены из GCr18Mo, а роликовые элементы изготовлены из цементированной стали.
/ HG2 Для радиальных подшипников это означает, что внутреннее кольцо изготовлено из GCr18Mo, а внешнее кольцо и элементы прокрутки - из GCr15.
/ HG2O Это означает, что внешнее кольцо изготовлено из GCr18Mo.
Кольца и роликовые элементы HN изготовлены из термостойкой стали (/ HN - Cr4Mo4V; / HN - 1 - Cr14Mo4; / HN2 - Cr15Mo4V; HN3 - W 18Cr4V).
Кольца и роликовые элементы HP изготовлены из бериллиевой бронзы и других магнитоустойчивых материалов. Когда материал изменяется, он выражается дополнительными цифрами.
/ Кольца HQ и роликовые элементы изготовлены из необычных материалов (/ HQ пластмассы; / HQ1 керамика).
Кольца / HU, роликовые элементы и держатели или только кольца и роликовые элементы изготовлены из нержавеющей стали 1Cr18Ni9Ti.
Кольца / HV, роликовые элементы и держатели или только кольца и роликовые элементы изготовлены из закаленной нержавеющей стали (/ HV - 9Cr18; / HV - 19Cr18Mo).
Подшипник с коническим отверстием K, конус 1: 12.
Подшипники с коническими отверстиями K30 с конусом 1: 30.
Класс точности подшипника P, за которым следует цифра, обозначающая определенный уровень точности.
Внешнее кольцо R - подшипника имеет стопорное ребро (фланцевое кольцо).
Одна сторона подшипника RS оснащена каркасным резиновым уплотнительным кольцом (контактным).
На одной стороне подшипника RS1 имеется каркасное резиновое уплотнительное кольцо (контактное), материал уплотнительного кольца - сульфид каучука.
На одной стороне подшипника RS2 имеется скелет.
/HC Rings and rolling elements or only the rings or only the rolling elements are made of carburizing steel (/HC-20Cr2Ni4A；/HC1-20Cr2Mn2MoA；/HC2-15Mn；/HC3-G20CrMo).
/HCE For the metric bearing, “/HCE” means that the rings and rolling elements are made of high-quality carburizing steel.
/HCER It means that only the rollers of metric bearings are made of high-quality carburizing steel.
/HCG2I It means that the outer ring and rolling elements are made of carburizing steel, and the inner ring is made of GCr18Mo.
/HCI It means that the inner ring is made of carburizing steel.
/HCO It means that the outer ring is made of carburizing steel.
/HCOI It means that only the outer ring and inner ring are made of carburizing steel.
/HCOR It means that the outer ring and rolling elements are made of carburizing steel.
/HCR: Represented as a difference in the same specification, only the rolling element is made of carburizing steel.
/HG: ZGCr15
/HE The rings, rolling elements and cages or only the rings and rolling elements are made of ESR bearing steel (Army Steel) /HG: ZGCr15.
/HG3-42CrMo；/HG4-GCr15SiMn）
Rings and rolling elements or only the rings or only the rolling elements are made of other bearing steel (/HG-5GrMnMo；/HG1-55SiMoVA；/HG2-GCr18Mo；/HG3-42CrMo；/HG4-GCr15SiMn).
/HG2CR It means that the rings are made of GCr18Mo, and rolling elements are made of carburizing steel.
/HG2 For radial bearings, it means that the inner ring is made of GCr18Mo, the outer ring and rolling elements are made of GCr15.
/HG2O It means that the outer rings are made of GCr18Mo.
/HN The rings and rolling elements are made of heat-resistance steel (/HN-Cr4Mo4V；/HN1-Cr14Mo4；/HN2-Cr15Mo4V；/HN3-W 18Cr4V).
/HP The rings and rolling elements are made of beryllium bronze and other antimagnetic materials. When there is a change in the material, it is indicated by an additional number.
/HQ The rings and rolling elements are made of uncommon materials (/HQ-plastics; /HQ1-ceramal).
/HU The rings, rolling elements and cages or only the rings and rolling elements are made of non-hardenable stainless steel 1Cr18Ni9Ti.
/HV The rings, rolling elements and cages or only the rings and rolling elements are made of hardened stainless steel (/HV-9Cr18；/HV1-9Cr18Mo).
K Tapered bore bearing, with taper of 1:12.
K30 Tapered bore bearing, with taper of 1:30.
P Bearing accuracy grade, followed by a number to represent the specific accuracy grade.
R The outer ring of the bearing has a stop rib (flange outer ring).
-RS One side of the bearing is equipped with a skeleton rubber sealing ring (contact type).
-RS1 One side of the bearing is equipped with a skeleton rubber sealing ring (contact type), and the sealing ring material is vulcanized rubber.
-RS2 One side of the bearing is equipped with a skeleton rubber sealing ring (contact type), and the sealing ring material is viton.
-2RS Bearings with RS seal on both sides.
-2RS1 Bearings with RS1 seal on both sides.
-2RS2 Bearings with RS2 seal on both sides.
-RZ One side of the bearing is equipped with a skeleton rubber sealing ring (non-contact).
-2RZ Bearings with RZ seal on both sides.
S Martensite quenching.
/SP Ultra-precision level, the dimensional tolerance is equivalent to level 5, and the rotation accuracy is equivalent to level 4.
/S0 The bearing rings are tempered at high temperature and the working temperature can reach 150℃.
/S1 The bearing rings are tempered at high temperature and the working temperature can reach 200℃.
/S2 The bearing rings are tempered at high temperature and the working temperature can reach 250℃.
/S3 The bearing rings are tempered at high temperature and the working temperature can reach 300℃.
/S4 The bearing rings are tempered at high temperature and the working temperature can reach 350℃.
SC Radial bearings with outer cover.
T When the assembly height of the matched TRB does not meet the requirements of the standard, the assembly height will be added directly after “T”.
V Full complement of rolling elements (without cage).
X1 Full complement of rolling elements (without cage).
X2 The outer diameter is non-standard.
X3 The width (height) is non-standard.
X4 The outer diameter and width (height) are non-standard (standard inner diameter). For Internal alignment of non-standard bearings, when the inner diameter size is non-integer and has two or more decimal places, “X4” is used to indicate rounding.
-XRS Four-row TRB, with multiple seals (more than two seals).
Y The combination of Y and another letter (such as YA, YB) or a number is used to identify non-series changes that cannot be expressed with the existing suffix.
YA Structural change.
YA1 The outer surface of the bearing outer ring is different from the standard design.
YA2 The inner bore of the bearing inner ring is different from the standard design.
YA3 The end face of the bearing ring is different from the standard design.
YA4 The raceway of the bearing ring is different from the standard design.
YA5 The rolling elements of the bearing are different from the standard design.
YA6 The assembly chamferof the bearing is different from the standard design.
YA7 The rib or guide ring of the bearing is different from the standard design.
YA8 The cage structure is changed.
YA9 The contact angle of the bearing is different from the standard design (angular contact bearing).
YA10 Double-row TRB have oil grooves and oil holes on the inner spacer or the size of the spacer has change.
YAB The structure and technical requirements are changed at the same time.
YAD The structure of the same type of bearing has two or more changes at the same time.
YB Technical requirements change.
YB1 There are coatings on the surface of bearing rings.
YB2 Bearing size and tolerance requirements change.
YB3 Surface roughness requirements of the bearing ring change.
YB4 Heat treatment requirements (such as hardness) change.
YB5 Position tolerance has special requirements.
YBD For the same type of bearing, the technical requirements have more than two changes at the same time.
-Z A shield is provided on one side of the bearing.
-2Z shields are provided on both sides of the bearing.
Single-row TRB (metric)
| Основные размеры mm | размеры фаски | Базовая нагрузка kN | Номер части подшипника | Вес kg | Фигура | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d(mm) | d(in) | D(mm) | D(in) | T(mm) | T(in) | B(mm) | B(in) | rmin(Axial) | rmin(Radial) | r1min(Axial) | r1min(Radial) | Cr | Cor | Номер части подшипника | Вес | Фигура |
| 863.6 | 34 | 1130.3 | 44.5 | 669.925 | 26.375 | 669.925 | 26.375 | 11 | 4.8 | 12.7 | 12.7 | 19500 | 62000 | LM286249DGW/LM286210-LM286210D/C9 | 1885 | 14 |
| 863.6 | 34 | 1130.3 | 44.5 | 717.551 | 28.25 | 717.551 | 28.25 | 3.3 | 3.3 | 9.7 | 9.7 | 19500 | 62000 | LM286230T-46TD-49T/10/C9YA6 | 2160 | 12（内径锥孔） |
| 803.803 | 31.646 | 1130.3 | 44.5 | 717.551 | 28.25 | 717.551 | 28.25 | 3.3 | 3.3 | 9.7 | 9.7 | 19500 | 62000 | LM286230T-46TD-49T/10/C9YA6-3 | 2160 | 12（内径锥孔） |
| 762 | 30 | 1079.5 | 42.5 | 787.4 | 31 | 787.4 | 31 | 4.8 | 4.8 | 12.7 | 12.7 | 21800 | 65000 | M284249DW/M284210-M284210D | 2490 | 14 |
| 762 | 30 | 1079.5 | 42.5 | 787.4 | 31 | 787.4 | 31 | 4.8 | 4.8 | 12.7 | 12.7 | 20500 | 61900 | M284249DGW/M284210-M284210D/CNH | 2340 | 14 |
| 717.55 | 28.25 | 946.15 | 37.25 | 565.15 | 22.25 | 565.15 | 22.25 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 13300 | 41000 | LM282847D/LM282810-LM282810D | 1085 | 14 |
| 717.55 | 28.25 | 946.15 | 37.25 | 565.15 | 22.25 | 565.15 | 22.25 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 14100 | 40800 | LM282847DGW/LM282810-LM282810D-EG | 1095 | 14 |
| 717.55 | 28.25 | 946.15 | 37.25 | 565.15 | 22.25 | 565.15 | 22.25 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 14100 | 40800 | LM282847DGW/LM282810-LM282810D-2-JG | 1095 | 14 |
| 682.625 | 26.875 | 965.2 | 38 | 701.675 | 27.625 | 701.675 | 27.625 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 15800 | 50000 | M282249D/M282210-M282210D-CG | 1720 | 14 |
| 682.625 | 26.875 | 965.2 | 38 | 701.675 | 27.625 | 701.675 | 27.625 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 17400 | 50000 | M282249DW/M282210-M282210D | 1714 | 14 |
| 682.625 | 26.875 | 965.2 | 38 | 701.675 | 27.625 | 701.675 | 27.625 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 17400 | 50000 | M282249D/M282210-M282210D | 1714 | 14 |
| 660.4 | 26 | 812.8 | 32 | 356.125 | 14.375 | 356.125 | 14.375 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 5300 | 19800 | L281149DW/L281110-L281110D | 403 | 10 |
| 647.7 | 25.5 | 1028.7 | 40.5 | 558.8 | 22 | 565.15 | 22.25 | 7.5 | 7.5 | 12 | 12 | 15000 | 30000 | EE424257X2D/424405X2-424406X2D/W283 | 1731 | 14 |
| 647.7 | 25.5 | 1028.7 | 40.5 | 558.8 | 22 | 565.15 | 22.25 | 7.5 | 7.5 | 12 | 12 | 15000 | 30000 | EE424257X2D/424405X2-424406X2D | 1731 | 14 |
| 646.112 | 25.4375 | 857.25 | 33.75 | 542.925 | 21.375 | 542.925 | 21.375 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 13000 | 38000 | LM281049DW/LM281010-LM281010D/HEC91YB2/W281 | 859 | 10 |
| 646.112 | 25.4375 | 857.25 | 33.75 | 542.925 | 21.375 | 542.925 | 21.375 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 11300 | 33500 | LM281049DW/LM281010-LM281010D/HEC9/W281 | 859 | 10 |
| 646.112 | 25.4375 | 857.25 | 33.75 | 542.925 | 21.375 | 542.925 | 21.375 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 11300 | 33500 | LM281049DW/LM281010-LM281010D/C9 | 859 | 10 |
| 646.112 | 25.4375 | 857.25 | 33.75 | 542.925 | 21.375 | 542.925 | 21.375 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 11300 | 33500 | LM281049DW/LM281010-LM281010D | 859 | 10 |
| 609.6 | 24 | 787.4 | 31 | 361.95 | 14.25 | 361.95 | 14.25 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 7100 | 22000 | EE649241DGW/649310-649311D/C9YAD | 454 | 14 |
| 609.6 | 24 | 787.4 | 31 | 361.95 | 14.25 | 361.95 | 14.25 | 3.3 | 3.3 | 6.4 | 6.4 | 7100 | 22000 | EE649241D/649310-649311D | 460 | 10 |
| Основные размеры mm | Базовая нагрузка kN | Номер части подшипника | Вес kg | Фигура | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | T | B | rmin | r1min | Cr | Cor | Номер части подшипника | Вес | Фигура |
| 1006.475 | 1295.4 | 764 | 764 | 4.8 | 12.7 | 20100 | 76700 | 3806/1006X4/HC | 2590 | 14 |
| 1001 | 1360 | 800 | 800 | 12 | 12.7 | 28350 | 82600 | 3806/1001/HC | 3491 | 14 |
| 950 | 1360 | 880 | 880 | 7.5 | 6 | 25200 | 80600 | 3820/950/HC | 4234 | 14 |
| 780 | 1220 | 840 | 840 | 6 | 13 | 21100 | 70500 | 3806/780/HCC9 | 3810 | 14 |
| 750 | 1220 | 840 | 840 | 9.5 | 9.5 | 24600 | 64500 | 3811/750-RS/HCC9 | 3880 | 16 |
| 750 | 1220 | 840 | 840 | 9.5 | 9.5 | 30500 | 71500 | 3811/750/HCE | 3979 | 14 |
| 750 | 1220 | 840 | 840 | 9.5 | 9.5 | 17700 | 68500 | 3811/750 | 3985 | 14 |
| 750 | 1130 | 690 | 690 | 7.5 | 9.5 | 1680 | 49000 | 3810/750X3/HC | 2490 | 14 |
| 750 | 1220 | 840 | 840 | 6 | 13 | 21100 | 70500 | 3806/780/HCC9 | 3810 | 14 |
| 750 | 950 | 410 | 410 | 6 | 6 | 9560 | 27780 | 3806/750/HCEC9 | 703 | 14 |
| 750 | 1220 | 840 | 840 | 9.5 | 8 | 21800 | 63000 | 3711/750X2-2RS/HCP69DB | 3920 | 15 |
| 749.3 | 990.6 | 605 | 605 | 4 | 8 | 13000 | 45300 | 3806/749.3/HC-JG | 1284 | 14 |
| 730 | 1035 | 755 | 755 | 3.3 | 6.4 | 20500 | 58500 | 3806/730/HCYB2 | 2120 | 14 |
| 730 | 940 | 500 | 500 | 9x25° | 8 | 11624 | 35200 | 3806/730/HCEC9YAD | 883 | 14 |
| 730 | 940 | 500 | 500 | 3.5 | 8 | 11000 | 33000 | 3806/730/HCEYB2-1 | 868 | 14 |
| 711.2 | 914.4 | 390 | 390 | 7.5 | 7.5 | 7900 | 20100 | 3806/711X4-XRS/HCEP69YA6 | 620 | 13 |
| 711.2 | 914.4 | 390 | 390 | 1 | 5X45° | 6200 | 19400 | 3806/711.2-XRS/HCEC91 | 671 | 13 |
| 711.2 | 914.4 | 390 | 390 | 1 | 7.5 | 7900 | 20100 | 3806/711X4-XRS/HCC9YB21-HR | 620 | 13 |
| 711.2 | 914.4 | 390 | 390 | 1 | 7.5 | 7900 | 20100 | 3806/711X4-XRS/HCYB21 | 620 | 13 |
| 711.2 | 914.4 | 390 | 390 | 1 | 7.5 | 7900 | 20100 | 3806/711X4-XRS/HCEC92YB21 | 620 | 13 |
| 711.2 | 914.4 | 390 | 390 | 1 | 7.5 | 7900 | 20100 | 3806/711X4-XRS/HCEC92YB2-CD | 622 | 13 |
| 711.2 | 914.4 | 390 | 390 | 1.1 | 7.5 | 7900 | 20100 | 3806/711X4-XRS/HCEC9YB2 | 622 | 13 |
| 711.2 | 914.4 | 390 | 390 | 7.5 | 7900 | 20100 | 3806/711X4-XRS/HCE | 620 | 13 | |
| 711.2 | 914.4 | 390 | 420 | SP | 5 | 7900 | 20100 | 3806/711X4-XRS | 674 | 13 |
| 711.2 | 914.4 | 390 | 420 | 5 | 6200 | 19400 | 3806/711.2-XRS/HCEP59 | 671 | 7 | |
| 711.2 | 914.4 | 390 | 420 | 6.4 | 6200 | 19400 | 3806/711.2-XRS/HCEC9 | 671 | 7 | |
| 711.2 | 914.4 | 387.35 | 387.35 | 6.4 | 7900 | 20100 | 3806/711X4-XRS/HCC91YAD-1 | 622 | 13 | |
| 711.2 | 914.4 | 387.35 | 387.35 | 6.4 | 7900 | 20100 | 3806/711X4-XRS/HCC91YAD | 614 | 13 | |
| 710 | 900 | 410 | 410 | 4 | 7.5 | 8400 | 24100 | 3806/710-XRS1/HC | 620 | 7 |
| 710 | 900 | 410 | 410 | 4 | 7.5 | 8400 | 24100 | 3806/710-XRS/HCC9 | 620 | 7 |
| Основные размеры mm | Базовая нагрузка kN | Предельная скорость вращения rmin | Номер части подшипника | Факторы расчета | Вес kg | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d(mm) | d(in) | D(mm) | D(in) | T(mm) | T(in) | B(mm) | B(in) | C(mm) | C(in) | r1min | rmin | Cr | Cor | Консистентная смазка | Масляная смазка | Номер части подшипника | e | Y1 | Y2 | Y0 | Вес |
| 914.4 | 36 | 1066.8 | 42 | 139.7 | 5.5 | 63.5 | 2.5 | 101.6 | 4 | 6.4 | 3.3 | 2350 | 7860 | 160 | 220 | LL686947/LL686910D | 0.41 | 1.64 | 2.5 | 1.6 | 180 |
| 812.8 | 32 | 1016 | 40 | 190.5 | 7.5 | 88.9 | 3.5 | 146.05 | 5.75 | 6.4 | 1.5 | 4050 | 11400 | 180 | 260 | KEE762320/K762401D | 0 | 0 | 0 | 0 | 316 |
| 762 | 30 | 965.2 | 38 | 187.325 | 7.375 | 80.962 | 3.187 | 133.35 | 5.25 | 6.4 | 1.5 | 3400 | 10000 | 180 | 260 | KEE752300/K752381D | 0.4 | 1.7 | 2.5 | 1.5 | 290 |
| 749.3 | 29.5 | 990.6 | 39 | 338 | 13.307 | 160.338 | 6.313 | 265 | 10.433 | 3.3 | 6.4 | 7650 | 23000 | LM283649/LM283610CD/C9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 688 | ||
| 723.9 | 28.5 | 914.4 | 36 | 187.325 | 7.375 | 80.962 | 3.187 | 139.7 | 5.5 | 5.5 | 3.3 | 3000 | 10000 | 200 | 280 | EE755285/755361D-3 | 0.38 | 1.77 | 2.64 | 1.73 | 255 |
| 723.9 | 28.5 | 914.4 | 36 | 187.325 | 7.375 | 80.962 | 3.187 | 139.7 | 5.5 | 3.3 | 5.5 | 3000 | 10000 | 200 | 280 | KEE755285/K755361D-C3 | 0.38 | 1.77 | 2.64 | 1.73 | 255 |
| 723.9 | 28.5 | 914.4 | 36 | 187.325 | 7.375 | 80.962 | 3.187 | 139.7 | 5.5 | 5.5 | 3.3 | 3300 | 10000 | 200 | 280 | KEE755285/K755361D | 0.38 | 1.77 | 2.64 | 1.73 | 255 |
| 723.9 | 28.5 | 914.4 | 36 | 187.325 | 7.375 | 80.962 | 3.187 | 139.7 | 5.5 | 3.3 | 5.5 | 3300 | 10000 | 200 | 280 | KEE755285/K755361CD-2-JG | 0.37 | 1.8 | 2.7 | 1.8 | 255 |
| 711.2 | 28 | 914.4 | 36 | 190.5 | 7.5 | 82.55 | 3.25 | 139.7 | 5.5 | 3.3 | 6.4 | 3300 | 10000 | 220 | 280 | EE755280/755361D | 0.38 | 1.77 | 2.64 | 1.73 | 282 |
| 711.2 | 28 | 914.4 | 36 | 190.5 | 7.5 | 82.55 | 3.25 | 139.7 | 5.5 | 3.3 | 6.4 | 3300 | 10000 | 220 | 280 | EE755280/755361CD | 0.38 | 1.77 | 2.64 | 1.73 | 282 |
| 682.625 | 26.875 | 965.2 | 38 | 396.875 | 15.625 | 185.738 | 7.313 | 311.15 | 12.25 | 1.5 | 9.7 | 10800 | 25100 | 230 | 290 | M282249/M282210CD/C9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 896 |
| 679.45 | 26.75 | 901.7 | 35.5 | 307.975 | 12.125 | 142.875 | 5.625 | 244.475 | 9.625 | 1.5 | 9.7 | 6580 | 19200 | 230 | 290 | LM281849/LM281810CD/C9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 515 |
| Основные размеры mm | Базовая нагрузка kN | Предельная скорость вращения rmin | Номер части подшипника | Факторы расчета | Вес kg | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | T | B | C | rmin | r1min | Cr | Cor | Консистентная смазка | Масляная смазка | Номер части подшипника | e | Y1 | Y2 | Y0 | Вес |
| 1600 | 1850 | 200 | 90 | 150 | 6 | 6 | 5610 | 20700 | 50 | 65 | 3506/1600/C9 | 0.32 | 2.12 | 3.15 | 2.08 | 800 |
| 1450 | 1770 | 290 | 115 | 170 | 9.5 | 5 | 7780 | 25800 | 80 | 120 | 3506/1450/HC | 0.87 | 0.78 | 1.16 | 0.76 | 1317 |
| 1370 | 1605 | 210 | 96 | 150 | 7.5 | 4 | 5150 | 20700 | 60 | 75 | 3506/1370 | 0.4 | 1.68 | 2.5 | 1.64 | 673 |
| 1250 | 1500 | 250 | 112 | 190 | 6 | 1.5 | 7150 | 24200 | 100 | 140 | 3506/1250/YA1 | 0.35 | 1.9 | 2.9 | 1.8 | 795 |
| 1180 | 1600 | 390 | 170 | 250 | 7.5 | 4 | 10500 | 33700 | 150 | 190 | 3506/1180 | 0.7 | 0.97 | 1.44 | 0.94 | 2100 |
| 1120 | 1460 | 335 | 158 | 250 | 7.5 | 3 | 9900 | 29500 | 160 | 210 | 3519/1120 | 0.35 | 1.93 | 2.87 | 1.88 | 1350 |
| 1092.2 | 1320.8 | 200 | 87.5 | 145 | 6.4 | 3.5 | 5050 | 16900 | 170 | 220 | 3506/1092X4/HC | 0.57 | 1.18 | 1.76 | 1.16 | 514 |
| 950 | 1250 | 300 | 132 | 220 | 7.5 | 3 | 7870 | 22500 | 180 | 240 | 3519/950 | 0.33 | 2.05 | 3.05 | 2 | 897 |
| 950 | 1280 | 280 | 120 | 246 | 7.5 | 4 | 8300 | 22200 | 170 | 220 | 3506/950 | 0.4 | 1.68 | 2.5 | 1.64 | 974 |
| 900 | 1180 | 275 | 122 | 205 | 6 | 2.5 | 7640 | 21300 | 200 | 260 | 3519/900 | 0.37 | 1.8 | 2.69 | 1.76 | 763 |
| 850 | 1120 | 268 | 118 | 190 | 6 | 2.5 | 6250 | 18700 | 210 | 270 | 3519/850X2 | 0.46 | 1.46 | 2.18 | 1.43 | 647 |
| 850 | 1120 | 268 | 118 | 188 | 6 | 2.5 | 6850 | 18700 | 210 | 270 | 3519/850 | 0.46 | 1.46 | 2.18 | 1.43 | 645 |
| 850 | 1220 | 272 | 116 | 239 | 7.5 | 4 | 7600 | 17700 | 200 | 260 | 3510/850X2/HCYA6 | 0.37 | 1.83 | 2.72 | 1.79 | 1000 |
| 800 | 1060 | 270 | 115 | 204 | 6 | 2.5 | 6250 | 15200 | 220 | 300 | 3519/800/HCR | 0.35 | 1.93 | 2.87 | 1.88 | 607 |
| 800 | 1060 | 270 | 115 | 204 | 6 | 2.5 | 6250 | 15200 | 220 | 300 | 3519/800/HC | 0.35 | 1.93 | 2.87 | 1.88 | 607 |
| 800 | 1060 | 270 | 115 | 204 | 6 | 2.5 | 6870 | 15200 | 220 | 300 | 3519/800 | 0.35 | 1.93 | 2.87 | 1.88 | 606 |
| 750 | 1000 | 255 | 112 | 190 | 6 | 2.5 | 5390 | 15100 | 230 | 310 | 3519/750X2/HCYA10 | 0.45 | 1.5 | 2.24 | 1.47 | 535 |
| 750 | 1000 | 255 | 112 | 190 | 6 | 2.5 | 5390 | 15100 | 230 | 310 | 3519/750X2/HC | 0.45 | 1.5 | 2.24 | 1.47 | 535 |
| Основные размеры mm | Базовая нагрузка kN | Предельная скорость вращения rmin | Номер части подшипника | Факторы расчета | Вес kg | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d(mm) | d(in) | D(mm) | D(in) | T(mm) | T(in) | B(mm) | B(in) | C(mm) | C(in) | r1min | rmin | Cr | Cor | Консистентная смазка | Масляная смазка | Номер части подшипника | e | Y1 | Y2 | Y0 | Вес |
| 90 | 147 | 80 | 3.15 | 40 | 1.575 | 32.5 | 1.28 | 3.5 | 0.5 | 410 | 690 | 1800 | 2400 | KHM218248/KHM218210/C9DF | 0.33 | 2.03 | 3.02 | 1.98 | 5.19 | ||
| 390 | 570 | 180 | 7.087 | 180 | 7.087 | 63 | 2.48 | 1.5 | 4 | 2190 | 5230 | 400 | 520 | KJM966748DW/KJM966710 | 0.83 | 0.8 | 1.2 | 0.8 | 158 | ||
| 857.25 | 33.75 | 1092.2 | 43 | 241.3 | 9.5 | 241.3 | 9.5 | 76.2 | 3 | 6.4 | 6.4 | 4710 | 13100 | 200 | 280 | EE157337/157430/DF | 0.45 | 1.5 | 2.24 | 1.47 | 499 |
| 571.5 | 22.5 | 812.8 | 32 | 285.75 | 11.25 | 285.75 | 11.25 | 120.65 | 4.75 | 6.4 | 3.3 | 7700 | 18000 | 260 | 330 | KM278749DW/KM278710 | 0.33 | 2 | 3 | 2 | 524 |
| 571.5 | 22.5 | 812.8 | 32 | 285.75 | 11.25 | 285.75 | 11.25 | 120.65 | 4.75 | 6.4 | 3.3 | 7700 | 18000 | 260 | 330 | M278749DW/M278710 | 0.33 | 2 | 3 | 2 | 524 |
| 571.5 | 22.5 | 812.8 | 32 | 285.75 | 11.25 | 285.75 | 11.25 | 120.65 | 4.75 | 6.4 | 3.3 | 6700 | 18000 | 260 | 330 | KM278749DW/KM278710/HCR | 0.33 | 2.03 | 3.02 | 1.98 | 524 |
| 571.5 | 22.5 | 812.8 | 32 | 285.75 | 11.25 | 285.75 | 11.25 | 120.65 | 4.75 | 6.4 | 3.3 | 6700 | 18000 | 260 | 330 | KM278749DGW/KM278710 | 0.33 | 2.03 | 3.02 | 1.98 | 524 |
| 558.8 | 22 | 736.6 | 29 | 196.85 | 7.75 | 196.85 | 7.75 | 80.962 | 3.187 | 6.4 | 3.3 | 3450 | 9250 | 280 | 350 | LM377448D/LM377410-2/C9YAD1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 224 |
| 536.575 | 21.125 | 761.873 | 29.995 | 269.875 | 10.625 | 269.875 | 10.625 | 114.3 | 4.5 | 6.4 | 3.3 | 4500 | 15000 | 280 | 350 | M276449DW/M276410/HCRG2 | 0.33 | 2.03 | 3.02 | 1.98 | 400 |
| 536.575 | 21.125 | 761.873 | 29.995 | 269.875 | 10.625 | 269.875 | 10.625 | 114.3 | 4.5 | 6.4 | 3.3 | 5650 | 16000 | 280 | 350 | M276449DW/M276410 | 0.33 | 2 | 3 | 2 | 400 |
| 519.112 | 20.437 | 736.6 | 29 | 258.762 | 10.187 | 258.762 | 10.187 | 111.125 | 4.375 | 6.4 | 3.3 | 5200 | 13300 | 280 | 350 | M275349D/M275310/W281 | 0.33 | 2.03 | 3.02 | 1.98 | 352 |
| 519.112 | 20.437 | 736.6 | 29 | 258.762 | 10.187 | 258.762 | 10.187 | 111.125 | 4.375 | 6.4 | 3.3 | 5200 | 13300 | 280 | 350 | M275349D/M275310-3/C9 | 0.33 | 2.03 | 3.02 | 1.98 | 352 |
| 519.112 | 20.437 | 736.6 | 29 | 258.762 | 10.187 | 258.762 | 10.187 | 111.125 | 4.375 | 6.4 | 3.3 | 5200 | 13300 | 280 | 350 | M275349D/M275310 | 0.33 | 2.03 | 3.02 | 1.98 | 352 |
русский
English
中文
info@s-fou.com